Подобрения и ремонти по Алфа 156 - с цени

[GoPlay]

Последния ремонт по колата: Смяна на турбо
Причина: Скъсана ос
Цена: 1200лв (700лв за турбо втора ръка GT2256V и 500лв труд + шлосеркси услуги)
Уточнявам турбото е от гранд чероки

[leorotax]

Вчера смених на моята алфа 156 2.4 JTD 150 к.с
Съединител комплект на валео - 350лв
Горен ляв носа - 140лв
Ляв маншон вътрешен на карето - 15лв
Термостат - 120лв
Труд за всичко - 100лв

На някого ако му трябва феродовия диск мога да му го продам ако се разбереме,диска е в много добро състояние проблема при мен е,че ми се счупи лагера и неможе само лагер или само огледален диск а беше комплект.

[Quattro]

свещи NGK-platinium -280
антифриз(от розовия)-30
гарнитура на капака -50
ремонтен комплект на варятор-12
тампони на ст.щанга -30
фреон -60
дебитомер(BOSCH) -102 със отстъпка от "Киров"
хаоген+стоп(в-ра у-ба)-100
преинсталация на централата на аербеците-100
ламбда сонда(NGK) -80
термостат (VERNET)-45
ксенон 50W -160
филтър на купето-22
обтяжна ролка и голямата до нея-140
масло (лики-моли 10W40)+филтър-60
акумулатор(искра 62ah) -138
алтернатор(от фият стило) -100 -в-ра у-ба
тампони на задните щанги -40 -по размер,не се продават специално за алфа
труд за всичко -380
ОБЩО:1829

[cyberhill]

тампони на задните щанги -40 -по размер,не се продават специално за алфа

От каква кола станаха ?


Да питам нещо още:

Selenia 20K -10w40 или Castrol -5w40 Magnetic 5 ?

[BillyBoy`]

От каква кола станаха ?


Да питам нещо още:

Selenia 20K -10w40 или Castrol -5w40 Magnetic 5 ?

Подкрепа във полза на Кастрола карах със 10W40 Magnetic 12K km останах доста доволен

[Quattro]

Ами незнам,майстора каза,че не помнел,сигурно ще са от жигула или нещо такова!

[Quattro]

Наистина голяма черпалка ще трябва за свещите,както съм написал по горе аз ги взех от "евро 07" за 280 същите!

[stefoo]

основен ремонт на двигателя(смяна на основни и биелни лагери,една сменена биела,шлаиф на вал и глава и клапани смяна на гарнитури и семеринги,ремонт на динамо смяна на съидинител и бензинова помпа масло антифриз спирачна течност и хидравлична,маслен филтър въздушен и климатик+ една ролка) плюс труд 1318.50лв

[oem]

основен ремонт на двигателя(смяна на основни и биелни лагери,една сменена биела,шлаиф на вал и глава и клапани смяна на гарнитури и семеринги,ремонт на динамо смяна на съидинител и бензинова помпа масло антифриз спирачна течност и хидравлична,маслен филтър въздушен и климатик) плюс труд 1318.50лв

Ми много добре колега за тези пари. Може ли да кажеш колко ти взеха само за труд?

[stefoo]

500лв за труд за всичко но ходих при познати другото бяха части за които ползвах 40% отсръпка;шлаифа на вала,главата и клапаните ми взеха 210лв

[Quattro]

Добре,че имаш познати,че инъче нещата ги виждам: 1318.50x2=2637лв.
Успех и дано следващите 5 години само да караш и нищо да не ти се чупи!

[didiod]

нова кора под двигателя

вчера монтирах нова кора под двигателя,която закупих от този саит http://avtokori.com/ .Кората пасна почти идеално,с малки корекции я поставихме.Не е нещо великолепно ,но за 89 лв върши прекрасна работа

[rusiq86]

Колега направи малко снимки моляте да видим как е и как изглежда!
Като гледам снимката се различава доста от оригиналната. Има две места за охлаждане, които просто не виждам и оригиналната е обезшумена, но за тази цена просто е идеална!

[didiod]

колега трябва да лягам под колата а в тва време малко трудно,но изглежда като на снимката в сайта ,сега ще кача и снимка (само без това сивото нямаше такова нещо)

[Jivko7777]

Ремонт на предница при Ферарист

Тампони на горни носачи: 64 лв.
Тампони на долни носачи: 104 лв.
Тампони на стабилизираща щанга: 32 лв.

Монтаж и демонтаж на горни и долни носачи: 65 лв.
Труд за смяна на тампони на стабилизираща щанга: 35 лв.
Смяна на тампоните на долени и горни носачи: 60 лв.
Рециклиране на долни шарнири: 50 лв.

Изключително доволен съм от работата на колегите и най-вече на hamel1 !